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北京新能源汽車單品上牌量曝光 榮威為何受到京城百姓喜歡
電動旅行車的春天要到瞭嗎?
眾所周知，在全國范圍內北京的新能源汽車上牌政策最為嚴格，那些已經拿到新能源號牌的準車主們也是深知他們手中的機會來之不易，所以就會格外珍惜，以十分挑剔的眼光來選擇車型。那麼究竟那些車型會入得瞭挑剔的北京購車者的法眼？北京1-4月的純電動汽車交強險上牌量的出爐，給瞭我們一個直觀的表現。
縱觀這份榜單，我們會發現上汽榮威成為瞭其中最大贏傢，它旗下的榮威 ERX5 與榮威 Ei5 包攬瞭榜單的前兩名，第三名則被北汽新能源EC 系列所占據。前三甲來自三個不同的細分市場，也就自然成為瞭各自細分市場的 No.1 ：ERX5 領跑純電動緊湊級 SUV 領域；Ei5 占據瞭純電動緊湊級旅行車領域；EC 系列則是在純電動微型車領域拔得頭籌。
國人喜歡 SUV 寬敞的乘坐空間與儲物空間，也喜歡它較高的底盤與良好的通過性，其實是這些也都是旅行車的優勢。旅行車可以在歐洲風靡，很大一定程度上取決於它的便利性與實用性。近些年隨著國內汽車消費市場趨於理性，人們對於旅行車外觀的爭議便得越來越小，逐漸學會欣台中西區高級月子中心推薦賞這個實用的大傢夥。
SUV 保持優勢，旅行車走上前臺
在今年的上汽創行者大會上，榮威光之翼概念車的量產車型正式亮相，命名為 Marvel X，這款定位高於 ERX5 的 SUV 未來將作為榮威的旗艦車型進行銷售。
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榮威正式抓準瞭這一時機，將中國新能源汽車發展大勢與旅行車回暖勢頭相結合，推出瞭 Ei5 純電動旅行車，而且上市不久就可以在北京得總榜單第二名的成績，其中雖有政策加持的原因，但也實屬不易。既然名為“旅行車”，那就要滿足人們“到遠方”的願望，Ei5 的綜合續航裡程可達 301km ，足以滿足人們對於短途出遊的需求；而如果未來可以推出插電混動版的旅行車型，就可能實現人們“去更遠方”目標的同時做到低碳環保。
繼續發力，Marvel X 會成為下一款熱門車型？
旅行車此前很多年在中國市場都並非主流，今年隨著幾款重要車型的推出這種情況有所回暖。而榮威 Ei5 的誕生給國內電動車市場註入瞭一股新鮮的活力，它讓人們也知道瞭國內的電動車從現在起也並不僅限於普通的轎車瞭，說明中國電動車市場向著多元化發展的同時也給予瞭消費者更多選擇的餘地。Ei5繼承瞭榮威傢族的一貫優勢——大氣的外觀、年輕化的內飾、獨特的智能網聯系統以及較好的行駛品質，與此同時，Ei5 作為一款旅行車也充分的發揮瞭其在空間上的優勢，能有今天的銷量也就不足為奇瞭。
新車頗多亮點，外觀上前臉采用瞭傢族式的前臉設計，倒梯形的中網直接與“箭翎”式全 LED 大燈連為一體，台中西區高級月子中心形成 U 型弧光，C 型的霧燈設計的凌厲十足，具有視覺沖擊力。其搭載眾多如今汽車領域的前沿黑科技更是令人目不暇接。
作為旗艦車型在性能上更是不能輸，榮威 Marvel X 搭載 i-Drive 智能全驅系統，實現 4 秒破百的加速性能。同時，榮威 Marvel X 采用瞭後驅性能架構，其底盤設計和調校由保時捷技術團隊共同完成。電動車專屬的架構設計，跑車級的輕量化車身，以及 ibooster 智能電控制動系統，熱泵空調等技術配備，實現百公裡 14.2 度的超低能耗和 500km 的最大續航。這不僅使它達到瞭 2018 年最新的補貼標準，台中西區月子中心評價更讓潛在受眾瞭解瞭榮威的技術積累，從而在未來更加放心購入這臺榮威的旗艦車型。
總結：榮威的兩臺電動車能夠同時熱賣並非偶然，它們清楚地知道消費者的需求，所提供的車型在滿足實用性的同時，有很好的兼顧到設計與用戶體驗，未來隨著Marvel X的上市，榮威將可能繼續延續這種良好勢頭。
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